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镇江引航道国内大的弧型闸门调试完成
发布时间:2011.10.30 浏览次数:
新闻来源:www.cnjszy.com
日前,镇江引航道水利枢纽工程中孔闸门与液压系统实现联动,这表明国内大弧型闸门调试顺利完成。
该枢纽工程共设9孔,包括1个中孔、2侧孔、6副孔。中孔弧形闸门跨度为40m,高8.5m,是目前国内跨度大的弧形闸门(要求双向挡水、动水启闭并能够局部开启调节流量。由于闸门跨度大,为了保证闸门的刚度,门叶设计为多主梁封闭结构,在增加了门叶刚度的同时改善了反向过流时的水流流态;支臂采用多腹板整体结构)。两侧孔中,4号孔为20m弧形门节制闸;6号孔为20m弧形门船闸,通航净高3.5m。此外还有6孔副孔为单宽20m下沉式平板门节制闸将陆续安装调试完成。工程设计引、排过闸流量200m3/s。
中孔和侧孔的闸门、液压系统联合调试完成,标志着工程完成一项重要节点,为水下工程验收创造了基本条件。
该枢纽工程共设9孔,包括1个中孔、2侧孔、6副孔。中孔弧形闸门跨度为40m,高8.5m,是目前国内跨度大的弧形闸门(要求双向挡水、动水启闭并能够局部开启调节流量。由于闸门跨度大,为了保证闸门的刚度,门叶设计为多主梁封闭结构,在增加了门叶刚度的同时改善了反向过流时的水流流态;支臂采用多腹板整体结构)。两侧孔中,4号孔为20m弧形门节制闸;6号孔为20m弧形门船闸,通航净高3.5m。此外还有6孔副孔为单宽20m下沉式平板门节制闸将陆续安装调试完成。工程设计引、排过闸流量200m3/s。
中孔和侧孔的闸门、液压系统联合调试完成,标志着工程完成一项重要节点,为水下工程验收创造了基本条件。
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